SPECIALE: La Classifica dei primi 1.000 fornitori di servizi logistici in Italia – Edizione 2025

SPECIALE: La Classifica dei primi 1.000 fornitori di servizi logistici in Italia – Edizione 2025

Il dato più evidente che emerge dall’edizione 2025 della nostra Classifica dei primi 1.000 operatori logistici e che ci riporta ai risultati del 2023, prendendo in considerazione i bilanci delle principali aziende del settore è un calo importante del fatturato complessivo del comparto che dai 62,58 miliardi di euro del 2022 scende ai 54,94 miliardi del 2023.

Gli utili totali sono passati da un totale di 1,91 miliardi di euro del 2022 agli 1,37 miliardi del 2023. Dati che mostrano un calo dei ricavi del 12,2% nel giro di un anno e riportano i volumi complessivi molto vicini ai livelli del 2021 (l’anno del grande rimbalzo post-Covid). Più marcato il calo complessivo degli utili, che scendono del 28% circa. L’andamento dei margini merita tuttavia un’osservazione più approfondita: il calo, infatti, non sempre va di pari passo con la diminuzione dei ricavi, ma risulta al contrario un utile positivo per tante imprese che pur hanno registrato un fatturato 2023 inferiore all’esercizio precedente, ma hanno saputo gestire i costi in maniera attenta ed oculata. Difficile parlare di trend vero e proprio, perché nella disamina dell’andamento dell’utile rapportato a quello del fatturato, la casistica è assai varia: alcune aziende fatturano meno e guadagnano di più, altre fatturano di più e perdono di più, altre ancora perdono di meno e fatturano meno.

Le assenze che pesano e l’andamento dei fatturati

Le situazioni sono molteplici e difficili da fotografare e i più attenti di voi si accorgeranno di alcune importanti assenze tra le aziende – in particolare tra i big player che hanno scelto di non fornirci i dati richiesti – che compaiono in Classifica quest’anno, assenze che hanno un impatto non del tutto trascurabile sui dati di fatturato complessivi.

L’analisi ci porta comunque a rilevare come nel 2023 il fatturato totale delle prime 20 aziende sia sceso del 15% dai 25,82 miliardi del 2022 ai 21,97 mld di euro a fronte di un consistente calo medio dei margini del 43,6%.

In termini di “tenuta” del fatturato circa 300 aziende hanno riconfermato il fatturato o visto un incremento fino al 10%; un incremento tra il 10% ed il 50% per circa 140 imprese, mentre sono una trentina quelle che hanno visto un incremento dal 50% al 500% (!). Le altre 530 hanno invece registrato una diminuzione dei volumi, variabile da pochi punti percentuali a cadute importanti. In questa fascia circa 60 aziende hanno dimezzato il fatturato rispetto all’anno precedente; circa 100 hanno visto un calo del 25%-30%.

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Acquisire e confrontare i bilanci delle società di trasporto e logistica è un’operazione complessa, che può prestarsi a qualche errore od omissione, di cui ci scusiamo sin da ora. È una panoramica meramente contabile, che non sempre rispecchia l’autentica natura delle imprese, che richiede invece ulteriori approfondimenti e analisi.

E’ possibile acquistare la versione .pdf della Classifica a questo link.

Commenti, riflessioni e osservazioni sono le benvenute. Buona Lettura!

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