29 Gen Interporto di Padova: PSA Intermodal Italy e Logtainer per lo sviluppo del terminal intermodale
Intermodalità: Psa Intermodal Italy NV e Logtainer sono state selezionate, a seguito di procedura pubblica competitiva, come partner per lo sviluppo del Terminal Intermodale di Interporto Padova. Il raggruppamento ha presentato la propria visione strategica alle istituzioni locali, in attesa delle deliberazioni degli organi collegiali delle pubbliche amministrazioni socie di Interporto Padova: Comune di Padova, Provincia di Padova e Camera di Commercio di Padova. Solo dopo queste approvazioni l’aggiudicazione diventerà definitiva ed efficace.
La nuova struttura societaria
Il completamento della procedura porterà alla costituzione di Intermodal Terminal Padova Srl, con Interporto Padova che manterrà una partecipazione significativa e un ruolo strategico nella governance, garantendo continuità operativa e presidio sugli sviluppi futuri dell’infrastruttura.
I partner dell’operazione
PSA è un gruppo portuale globale che gestisce un portafoglio di oltre 70 terminal marittimi, ferroviari e inland distribuiti in più di 180 sedi in 45 Paesi, oltre a distripark, magazzini e servizi marittimi e digitali. In Italia, PSA opera attraverso PSA Italy nei porti di Genova e Venezia, con i terminal PSA Genova Pra’, PSA SECH e PSA VENICE-Vecon. L’azienda impiega direttamente oltre 1.000 persone nel Paese e movimenta annualmente più di 2 milioni di TEU, pari al 25% del traffico containerizzato italiano in import ed export.
Logtainer, operatore nazionale specializzato nella gestione intermodale, apporta l’expertise nella gestione dei treni container sulla rete ferroviaria italiana, offrendo soluzioni per l’integrazione del terminal nelle reti logistiche europee e globali.
La costituzione di Intermodal Terminal Padova prevede sviluppi infrastrutturali, tecnologici e occupazionali, supportati da investimenti in capacità, digitalizzazione e sostenibilità.
Obiettivi e posizionamento
Interporto Padova si configura come primo inland terminal nazionale per traffico marittimo. Il progetto di sviluppo della newco Intermodal Terminal Padova punta su tecnologia, sostenibilità e apertura all’interscambio multimodale su scala europea. Tra gli obiettivi dichiarati figurano la promozione dell’intermodalità con riduzione del traffico su gomma, e il consolidamento di Padova come hub logistico con connessioni efficienti ai principali porti italiani e ai corridori ferroviari nord-sud ed est-ovest.
La parola ai protagonisti
“Padova rappresenta, a nostro avviso, uno snodo logistico di grande rilevanza per il sistema industriale italiano ed europeo”, sottolinea Roberto Ferrari, AD di PSA Italy. “La proposta presentata intende offrire una visione di sviluppo di lungo periodo integrata con le reti intermodali e ferroviarie internazionali, nel pieno rispetto dei processi decisionali in corso. PSA guarda a questo percorso con senso di responsabilità e con l’intento di contribuire alla crescita sostenibile del terminal e del territorio. Portando a Padova l’esperienza dei nostri terminal italiani e internazionali, rafforziamo la nostra capacità di offrire servizi integrati e aumentiamo competitività, efficienza e sostenibilità per le imprese italiane e per le filiere produttive del Nord-Est”.
Giulio Schenone, membro del Consiglio di Amministrazione di Logtainer, evidenzia: “Come socio fondatore e consigliere di amministrazione di Logtainer sono particolarmente soddisfatto e orgoglioso di questa opportunità. L’aggiudicazione della gara rappresenta per noi molto più di un investimento: è l’avvio di una partnership strategica con un territorio di grande valore, con il quale collaboriamo già da molti anni, anche attraverso la nostra presenza a Padova. Insieme a PSA intendiamo lavorare in forte sinergia con Interporto Padova, con le istituzioni, con il sistema logistico ed economico e con gli stakeholder locali, mettendo a disposizione competenze, visione industriale e capacità operativa per sviluppare un Terminal Intermodale moderno, efficiente e competitivo a livello europeo”.
Luciano Greco, presidente di Interporto Padova, dichiara: “Interporto Padova ha condotto la procedura nel pieno rispetto delle norme e dei principi di trasparenza, con l’obiettivo di individuare una proposta industriale coerente con il piano di sviluppo della società e con l’interesse pubblico. Il percorso prevede ora le valutazioni e le approvazioni da parte degli organi competenti, che saranno affrontate con la consueta trasparenza e correttezza istituzionale. In questa fase è importante mantenere un clima di responsabilità e attenzione verso il lavoro, le imprese insediate e il territorio. Naturalmente siamo contenti di poter lavorare a questa partnership con operatori di respiro internazionale come PSA e con un’eccellenza italiana nel settore della logistica e dell’intermodalità come Logtainer, tutelando l’assetto strategico del terminal e impegnandoci insieme per generare valore duraturo per il territorio e il sistema produttivo non solo della nostra regione ma di tutto il Paese”.
Antonio Santocono, presidente della Camera di Commercio di Padova, sottolinea: “Interporto Padova rappresenta un asset fondamentale per la competitività del sistema economico del Nord-Est. Come Camera di Commercio, riteniamo centrale che ogni scelta sia orientata a rafforzare la capacità attrattiva dell’infrastruttura, il servizio alle imprese e l’integrazione con i mercati nazionali e internazionali, nel pieno rispetto del percorso istituzionale in corso”.
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